召集登山穿越活动线路\人员\装备\出行准备

如风

领队如何带队走一次已知或未知的（较高难度的）野外登山穿越活动？
这些问题相当复杂：因为要关注的事情大多了。
但理顺后，并不复杂，你或许有一种想带队的冲动。

领队必须了解的两个基本要素：
1。登山点：登山的起点在何处？登山的终点在大约何处？登山点在何处都不知，登山就无从谈起。这是至关重要的。

2。行车线路：本次登山的起点在何市何县何村？车辆如何到达？领队必须清楚行车线路，这样才能让司机把我顺利快捷抵达登山点．

比如天露山水源山穿越登山点为：
行车线路为：
比如五指峰的穿越登山点：
行车线路为：

领队是必须清楚这两个基本要求的。否则，登山穿越活动无法开展。

总体分析：
1.登山的难度与强度
2.登山穿越持续时间
3.下撤点
4.补水点
5.队员所需的负重量
。。。

人员选择:
1.一次高难度的登山穿越活动最好有几个绝对支持正领队的核心协助人员。
正领队+几位核心协助人员，可以避免队伍内耗、意识分散。会成为这个队伍稳定的主流意识，会大大增强此支队伍的战斗力，当遇到突发困难时，其战斗力有得到更好的体现。 ——故领队必须选择三位以上熟识的支持自已的好友战友一起组成队伍的核心。有了核心队员的带动与维持，相信其它队员能很好地形成共同意识。
2.
3.

装备

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出行准备：

一、地图准备:
1.宏观地图:
宏观地图是指登山点地图——行走地图；

2.登山穿越地形图:
这是指到达登山点后的开始穿越的地形图；

二、攻略线路资料的准备:
领队出行必须收集一定数量的攻略资料信息，打印出来随身携带，这对完成穿越很有帮助。
1。好的出行信息对很高对提高活动的安全：前人行走的作业、心得体会等均是至关重要的。
2。好的出行信息能很好地保证穿越的顺利完成。

三、出行人数及预订车辆：
车辆状况、司机为人及熟悉线路为首要考虑的要素——一个好的司机将会帮你很大的忙。
车辆价格为次要要素。因为一般车辆价格均有标准：或会有少许的浮动，但不会太大。

四、出行人员资料的准备：
领队需要将以下资料打印出来带上：
出行人员名单、联系方式、队员紧急联系方式:
（以上三点在山友均可以有方便地直接打印出来）。

五、打包过程：
打包过程其实是一个很麻烦也很费时的过程。

带上地图、攻略、队员名单信息，背上我们的大包，就可以到集合点准备集体出发了。

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开始出发：

一、到达登山口：
如何到达登山点是一个很重要的学问题，这需要司机、车辆、地图、攻略、领队的密切配合。其间可能需要不断的“不耻下问”。最终才能到达最佳登山口。

二、向导问题：

在登山口附近虽然关注向导问题，
是否请向导，决定于领队及协作对登山穿越线路的认识问题；同时也决定于登山口对线路的了解情况。有一点相当重要：在登山口对线路了解情况为第一信息，相当重要。
有向导、无向导登山的乐趣是不一样的。
对于复杂高难度的线路，建议请向导——其对于安全能起决定性的作用。

三、登山穿越的几个要点：
1。队形问题：
单独个人行动相当危险。但是整体按秩序前进似乎也不现实。
目前认为最可行的是“二人同行”队形，就是至少两人同行。这对安全有强烈的保障。详情见山友的“二人同行”安全制度。

2。速度控制及休息问题：
队伍中队员体能、速度不均必然造成队员拉长队伍的长度。